Teleskoplader

Teleskoplader

Der Teleskopauslegerkran, auch Teleskop-Materialumschlagkran genannt, ist ein multifunktionales technisches Gerät, das das Heben, die Vorwärtsbewegung- sowie das Be- und Entladen auf hoher Ebene- integriert.
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Beschreibung

Produkteinführung

 

Der WSM1120 ist als vielseitige Maschine mit Teleskopausleger konzipiert, die Hebe-, Ausfahr- und Materialtransferaufgaben in einer einzigen Einheit bewältigen kann. Mit einer Nennkapazität von 12 Tonnen kann er als Kran zum vertikalen Heben verwendet werden, und wenn er mit Gabeln oder anderen Arbeitsgeräten ausgestattet ist, kann er auch Be- und Entladevorgänge vor Ort ausführen. Durch die Kompatibilität mit einer Vielzahl von Anbaugeräten kann die Maschine mehrere Branchen bedienen und sich an unterschiedliche Arbeitsumgebungen anpassen.

 

 
Produktvorteile
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Der aus importiertem hochfestem Stahl gefertigte Ausleger zeichnet sich durch eine hervorragende Verschleiß- und Verformungsbeständigkeit aus, während importierte Hydraulikkomponenten für verbesserte Stabilität sorgen. Das Design dieser Schlüsselkomponenten bedeutet, dass die Ausrüstung Ausfallraten und Wartungskosten bei langfristigen -schweren Hebe- und Be-/Entladevorgängen effektiv reduzieren kann. Darüber hinaus haben die Geräte eine längere Lebensdauer, sodass Sie eine längerfristige Kapitalrendite erzielen können.

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Früher waren zum Heben und Be-/Entladen möglicherweise zwei Maschinen erforderlich. Allerdings kann unser Teleskopauslegerkran durch das Hinzufügen von Anbaugeräten Hebe-, Be-/Entlade- und Transfervorgänge schnell und ohne Ausfallzeiten durchführen. Dies spart Zeit bei der Geräteplanung und beim Bedienerwechsel, verkürzt die Bearbeitungszeit für einzelne Warenchargen und verbessert Ihre betriebliche Produktivität und Effizienz.

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Produktparameter

 

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Mit fortschreitender Technologie werden sich auch die Produktstruktur und -parameter ändern.

 

Produktdiagramm

 

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Produktmerkmale

 

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Hinterachslenkung

Die hydraulische Lenkungskonstruktion mit Querhydraulikzylinder an der Hinterachse vergrößert im Vergleich zur herkömmlichen Längszylinderkonstruktion den Lenkwinkel. In Kombination mit dem Allradantrieb erreicht er einen minimalen Wenderadius von 4 Metern. Dies ermöglicht präzise Hebe- und Entladevorgänge in engen Lagergängen und zwischen Containerschiffen in Häfen und ermöglicht außerdem die Anpassung der Ausrüstung an ein breiteres Spektrum von Einsatzorten.

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Außendesign

Unsere Geräte zeichnen sich durch ein auffälliges rot-schwarzes Design aus. Das leuchtende Rot ist auf der Baustelle gut erkennbar, ermöglicht eine schnelle Identifizierung bei überlappenden Arbeiten und verringert das Risiko von Kollisionen und Kratzern.

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Bequem und einfach

Wir verzichten auf das überladene Erscheinungsbild herkömmlicher Geräte mit freiliegenden Rohren und Komponenten und verwenden stattdessen einen einteiligen geschweißten Rahmen und ein Gabelstapler-Chassis-Layout, was zu einem saubereren und stromlinienförmigeren Erscheinungsbild führt. Zum Aufbewahren von Werkzeugen ist ein geräumiger seitlicher Werkzeugkasten enthalten, sodass kein separater Werkzeugschrank erforderlich ist und Vorbereitungszeit gespart wird.

 

 

Verpackung und Transport

 

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Die Ausrüstung wird als komplette Einheit transportiert. Vor dem Verladen in den Container wird der Teleskopausleger vollständig eingefahren und die gesamte Einheit sicher im Container platziert. Anschließend werden hochfeste Gurte und Metallbefestigungen verwendet, um das Gerät an mehreren Punkten zu befestigen. Dadurch wird die Stabilität beim Seetransport über weite-Strecken gewährleistet und das Risiko von Verschiebungen und Verschleiß durch Vibrationen verringert.

Nachdem die Verladung abgeschlossen ist, machen wir Fotos oder Videos, die den Lade- und Verstärkungsprozess detailliert beschreiben, damit der Kunde sie vor dem Versand bestätigen kann, um Transparenz und Zuverlässigkeit während des gesamten Transportprozesses zu gewährleisten.

 

FAQ

 

F: Kann ich sie kombinieren?
A: Wenn Sie andere Geräte kaufen, können wir Ihnen natürlich bei der gemeinsamen Installation helfen. Wenn es sich bei allen um große Geräte handelt, müssen sie separat installiert werden.

 

F: Welche Eigenschaften hat das Fahrerhaus?
A:Panoramaansicht, elektronisches Display-Bildsystem, verstellbarer Sitz und integrierte Bedientasten.

 

F: In welche Länder exportieren Sie?
A: Wir exportieren seit langem in viele Länder auf der ganzen Welt und haben Kooperationskunden in verschiedenen Regionen. Unsere Ausrüstung eignet sich für verschiedene Arbeitsbedingungen wie Häfen, Baustellen, Steinfabriken und Logistikparks.

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